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为什么F1车手的颈部如此胖?还有敏感的臀部吗?

时间:2019-01-26 21:47 作者:admin 点击:

在文章开始之前,让我们传播关于F1赛车的一些信息。
F1是世界一??级方程式锦标赛的缩写。
这是由国际赛车运动联合会赞助的年度比赛,这是所有比赛中最高水平的比赛。
世界上有三个主要的体育赛事。一个是奥运会,另一个是世界杯,另一个是一级方程式。
无论你的车技能如何,这并不意味着你可以参加F1比赛。
这是因为您需要拥有FIA颁发的超级驾驶执照。
获得此超级驾驶执照并不容易,您需要获得国家(地区)汽车运动管理局(ASN,中国汽车联合会)的推荐。
国际汽联的F1竞赛委员会将根据车手的表现和相关规定决定是否颁发超级驾驶执照。
此外,您需要至少驾驶F1才能完成300公里的测试。
每年获得超级驾驶执照的驾驶员人数不会超过30人,他们有资格驾驶F1车手,每年全世界不会超过100人。
你可以看到驾驶员对F1赛车的要求很难。
我们来谈谈F1车手的身体结构。
每个人都应该发现F1车手有一个共同的特点,就是脖子很厚。
几乎所有司机的头部都像头一样厚。为什么?
每转弯曲他的脖子,支撑离心力的五倍!
舒马赫的队友罗斯伯格说:“例如,我的头是7公斤,用35公斤的力量将我的头向侧面拉。
F1司机被放置在不到1平方米的驾驶空间内,只有带头盔的头部暴露在驾驶舱外。
因此,每个旋转导体的颈部受到高速离心力。
当您每圈弯曲58圈和13圈时,驾驶员的颈部将在整个游戏中支撑26390千克的离心力!
这么大的离心力没有强大的颈部,也无法抵抗它。
运动中最好的心脏要求F1车手的负担与其他运动不相上下。
普通人的心率是60 - 100次/分钟,跑步1500米的普通人不是很累。
驾驶赛车的F1车手的平均心率约为每分钟165次,即使在激烈的比赛中,它甚至超过每分钟185次,整场比赛持续90分钟。
在比赛期间,即使是瞬间放松或错误,驾驶员也必须始终保持高浓度,可以改变比赛结果或事故。
有人说马拉松对心脏的要求最高,但实际上F1赛车的需求量最高。
强大的手臂只配备了新的动力方向盘。您可以通过降低驱动器的功率来转动方向盘。
然而,高速旋转方向盘仍然需要20千克的力。
它相当于每个车轮至少提升一个水。
每个控制器都有一个敏感的臀部心脏是不够的。一级方程式赛车手也有一个敏感的腰部。
由于腰椎是一个重要的神经中枢,你可以依靠最后一个来感受底盘的运动。
如果发生异常情况,驾驶员可以使用该车辆支撑整个车身并逃离现场。
F1比赛比参加世界杯更累。
赛车的F1车厢内的温度通常可以是50℃至60℃。因为空调没有安装在阳光下,所以它几乎与汽车内的温度相同。
即使使用自己的饮用水系统,90分钟的比赛也足以让骑车人减掉体重,脱水超过4公斤。
如果你有如此大量的脱水症状,普通人会感到震惊,但F1司机下车后可以交谈笑。
F1物理控制器属于所有高性能运动员。不仅类型是到位,不仅抚慰心灵,可能是打宇航员和体力标准唯一的试点。